|
在8月初小幅回落后开始大幅上涨，在8月中旬升至价格高点14800美元/吨，8月底的价格水平维持在14600美元/吨~14400美元/吨。同时，德意志银行（DeutscheBank）8月底上调了今明两年镍价的预估。该机构体现，因镍的短期前景改善，将2013年镍的均价预估上调2%至每吨15881美元，将2014年镍均价预估上调10%至每吨16875美元。
受此市场利好影响，美国不锈钢市场率先作出调价反应，合金附加费和产品基价均调高，并且后市走势看好；欧洲市场虽然夏休后补库需求强烈，不过市场人士均体现，价格不会泛起上涨，最多只是终止目前的跌势。
美国市场5个月首现上调
8月21日，美国不锈钢企业接连上调不锈钢产品的合金附加费，终止了美国不锈钢市场上附加费连续5个月的下跌。从调价信息看，300系产品附加费全线上涨，430系附加费则均下调。
具体来看，北美不锈钢公司宣布，上调9月份的产品合金附加费，其中304不锈钢产品附加费从8月份的63.54美分/磅上调至65.18美分/磅，316系列产品的合金附加费从8月份的88.21美分/磅上调至89.07美分/磅。不过430系产品的附加费有所下调，从8月份的23美分/磅下调至22.6美分/磅。阿勒格尼公司将304系产品9月份的合金附加费今后前的63.55美元/磅上调至65.19美分/磅，316系产品从88.21美分/磅上调至89.07美分/磅，430系产品合金附加费则从23.01美分/磅下调至22.61美分/磅中国冶金行业网。AK钢铁紧随此轮调价。该公司将304系产品合金附加费从8月份的63.53美分/磅上调至65.16美分/磅，316系产品附加费从88.74美分/磅上调至89.03美分/磅，同样的，430系附加费也今后前的23.03美分/磅下调至22.61美分/磅。
阿勒格尼公司在上调附加费后，在8月22日宣布，提高其400系产品的基价。此前该公司已经上调旗下200系、300系和430系的冷轧板材和带钢，以及不锈钢热轧、冷轧管材产品价格。
英国《金属导报》此前的剖析认为，美国不锈钢市场价格已经接近底部。而近期镍价转为上涨，在进口压力不大的情况下，此轮涨价极易被市场接受。
欧洲市场仅能挣脱跌势
由于欧洲市场目前正处在夏休期间，该地区的不锈钢企业开工较少，市场的供需情况处在相比照较稳定的状态。不过，欧洲不锈钢市场这一段时间以来仍泛起跌势。7月份，304系不锈钢的合金附加费价格下滑60欧元/吨。别的，铬铁合金本钱也连续下降，使得8月份的不锈钢产品交货价格下降80欧元/吨。与此同时，304系不锈钢的基准价格也小幅下滑了10欧元/吨，为1050欧元/吨。
英国《金属导报》此前预计，欧洲不锈钢市场将从9月份开始回升。不过，市场人士体现，虽然近期镍价上涨，且欧洲市场的补库需求强烈，但这些利好仅能支撑市场价格止跌，想要泛起美国市场的明显上涨是不太可能的。
8月下旬，欧洲不锈钢市场人士称，9月份欧洲不锈钢304系、316系冷轧板材和棒材的合金附加费预计坚持稳定，上涨的可能性不大。在此影响下，欧洲本土不锈钢产品的价格短期内也不会有上涨的可能中国冶金行业网。“最近，欧洲不锈钢企业都在跃跃欲试提高9月份的产品价格，可是没有提及提价的幅度。从颐魅者普遍认为本轮提价不太可能被市场合认可。”欧洲外地的一家钢贸商体现。
后市预测：美国向好，欧洲充满不确定性
美国市场被认为是目前全球体现最好的不锈钢市场之一。汽车和房地产行业的向好起到了至关重要的作用。
近来，美国汽车行业的体现尤为强劲，今年上半年，乘用车销量同比增长了约6%。7月份，通用、福特和克莱斯勒汽车销量与去年同期相比普遍增长，通用在美国的销量比去年同期增长16.3%，福特在美国的销售量同比增长11.4%，克莱斯勒集团销量同比增长11%。
房地产方面，美国全国地产经纪商协会宣布的数据显示，7月份成屋销量环比增加6.5%，为2009年11月以来的最高月度销量。受此影响，美国主要的家用电器行业销量也同比增长。总体来说，美国制造业将继续好转。虽然，7月份美国工业生产指数环比持平，可是美国供应治理协会宣布的6月份采购经理人指数为50.9%，位于扩张区间，这是今年初以来该指数第5次位于50%以上。
《金属导报》的剖析认为，恒久来看，美国不锈钢市场仍将继续向好，这将吸引先前外包到亚洲等地的生产运动返回美国本土。这种趋势不但有利于美国不锈钢和其他特钢品种的供应商，并且有利于合金钢生产商。
乐观的预计则认为，如果镍价此轮的涨势得以延续，加上夏休之后订单量改善，那么第四季度的市场基价有望回升�？悸堑浇衲甏蟠蠖寂分薰业木潭嘉值涂獯嬲铰�，市场在夏休之后会开始重新增补库存，由此合金附加费或将从9月份开始由降转升。别的，欧洲不锈钢企业很可能顺势将9月份和10月份交货的产品价格上调20欧元/吨左右。
| 
浙公网安备 33032702000815号