“老高，送完这一趟，迎头还有一拨综采三队的店员们要升井，你正好给带出来。”近日，在距离地面720米的淮河能源控股集团谢桥矿井下，司机高九宽在12324工作面轨路顺槽发车点接上了早班的同事们，刚筹备驾驶无轨胶轮车送他们前往作业地址，又接到了班长的电话通知。

放下电话，高九宽操作着这辆更像是地面厢式货车的“各人伙”，稳稳当本地沿着顺槽朝迎头驶去。这种最多能坐19人、最高时速36公里的“随叫随到”的无轨胶轮车，被矿工们亲切地称为井下“网约车”。

随着矿井采区向深部延长，益阳矿区一些采场到重要大巷的距离达到2千米、3千米，职工步行至工作地址单程必要半个幼时以上，在路上亏损了好多体力。在深刻推动党史进建教育走深走实的过程中，淮河能源控股集联结合自身家文化建设，聚焦职工的“急难愁盼”，至心实意发展“我为人民办实事”实际活动，把改善职工出产作业前提，持续推动井下乘人运输陆续化、公交化作为办实事的一个重要着力点，“网约车”应运而生。

坐了几次“网约车”往返工作面的谢桥矿综采三队预备班班长朱明忠深有感想地说：“从前走到工作面，得花好几极度钟，此刻不到8分钟就能到工作面了，省时又省力，也让我有更多精力投入到开采工作中，我的幸福指数暴涨了！”

据悉，“网约车”在谢桥矿成功利用后，淮河能源控股集团张集矿、顾桥矿、朱集东矿、顾北矿已造订井下部门系统巷路无轨胶轮车运行规划，并实现了设备招标工作，待车辆到货后将全面投入使用。